Машинист двигателей внутреннего сгорания следит за тем, чтобы двигатели и установки работали без остановок. Он обслуживает двигатели всех систем и станции с несколькими двигателями, регулирует их работу, обходит оборудование с проверкой, находит и устраняет неисправности, участвует в ремонте и испытаниях.
Кому подходит
- Тем, у кого рабочей профессии пока нет, — учим с нуля.
- Рабочим родственных профессий — переподготовка.
- Специалистам со средним профессиональным и высшим образованием — переподготовка, в том числе с неродственной специальности.
- Действующим машинистам — повышение квалификации, до 7-го разряда.
Чему научим
- Устройство двигателей внутреннего сгорания разных систем, генераторов, топливных насосов и вспомогательных механизмов.
- Эксплуатация, техническое обслуживание и регулирование работы двигателей и установок.
- Контроль исправности оборудования обходом, приём и сдача смены по регламенту.
- Работа с контрольно-измерительными приборами, горючими и смазочными материалами.
- Предупреждение дефектов, поиск и устранение неисправностей в работе двигателей.
- Вывод двигателя в ремонт и ввод в эксплуатацию, контроль за ремонтом, участие в демонтаже, монтаже и испытании.
- Работа с нормативной и технической документацией.
Требования к работе взяты из ЕТКС, выпуск 1, раздел «Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства».
Сроки и форма обучения
Объём программы — 160 часов. Подготовка идёт на 2-й разряд, повышение квалификации — до 7-го.
Форма обучения очная. Практика проходит только очно: в основе — производственная практика на предприятии. При переподготовке срок короче: теоретический курс по диплому засчитываем, практический — стажировкой на рабочем месте. Для отдельных групп возможно интенсивное краткосрочное обучение.
Программа отвечает Федеральному закону от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», приказу Минпросвещения России от 14.07.2023 № 534 и приказу Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438.
Какой документ выдаём
Обучение заканчивается квалификационным экзаменом. По протоколу экзаменационной комиссии слушателю присваивают разряд и выдают свидетельство о профессии рабочего «Машинист двигателей внутреннего сгорания» с указанием разряда. Если на экзамене человек показывает знания и умения выше начального разряда, комиссия может присвоить разряд выше. Сведения о свидетельстве вносим в ФИС ФРДО. Копию протокола комиссии выдаём вместе со свидетельством.
Стоимость — по заявке. Зависит от числа слушателей и места проведения. Оставьте заявку — посчитаем и назовём срок ближайшей группы.